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O2O同城物流的盈利在哪里?
发布日期:2016-11-29 04:26:41

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O2O浪潮下,前期大多O2O配送服务还是以3公里以内的辐射半径为主,如今更多配送服务商已打出了覆盖全城的概念。随着经济的进步,O2O的日渐成熟,如果实现一步步的布局,O2O同城物流将会有更大的发展空间。大多O2O企业推广和运营过程中,为了吸引顾客,往往不计成本,各种补贴、返利、优惠。万亿级的O2O行业催生了上千亿的物流配送市场。当然,他们也都是不计成本,谋求迅速扩张,导入用户及流量。所以,一旦资本市场有什么变数,对于这些O2O创业型企业的影响也将是巨大的。

在用户体验上,目前大多数O2O物流服务基本是直接配送模式,较传统同城快递减少了中间环节,所以无论自建还是众包队伍,通过合理管理机制和移动互联网技术的应用,均可实现用户体验的质的飞跃。但是在成本这一块,是企业关注的重点。众所周知,快递运作成本的降低和效率的提升,是基于业务的规模化和集约化来实现的。但同城O2O物流需要较高的时效性,所以导致很难实现货物的集合配送,单个配送成本必然很高。但是,这也不是解决不了的,而是需要在企业发展的过程中分阶段去优化实现:

1、在订单量较少的初期,以高品质的点对点直送服务来赢得客户信赖;

2、当订单实现一定规模,多个订单根据线路进行合并派送,主要又分为两种场景:a、基于一段时间内的同线路或者同方向,在起始点进行合单派送。b、在派送路途中即时响应,通过LBS、GIS技术匹配附近订单进行合并,并优化线路完成派送。

3、当订单量非常大,那就需要进行线下仓店布局,以众多小仓实现收派分离、交叉派送。在这种模式下,运作效率就会随着业务规模的增长而上升,单件成本也能有效下降。

此外,降低成本的另一面是提升收益。互联网模式下的单品盈利确实不易,所以一些有自建或合作门店资源的O2O物流企业,可利用社区生活服务、门店销售展示、社区传媒等方式拓展业务渠道;而已整合各类车辆资源的O2O平台也可以结合自身优势开展生鲜冷链配送等高价值服务。开发邦为您提供互联网同城即时配送的整套解决方案(点击查看)

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