同城物流与消费者的日常生活有着密切的联系，作为一个庞大的物流系统，它和城市交通也有着密切的联系，城市交通状况直接影响同城配送的速度，这也是“最后一公里”物流需要解决的难题。同城配送网络与一个城市的整体规划密切相关，当前城市规划和管理的一些不合理现象也是目前同城物流发展的难关，因此，同城物流的发展需要包括政府、企业在内多方的共同努力。

1、同城配送市场的变动

同城配送涵盖了多种多样的物流需求，随着市场环境的变化，需求快速的增长，原来的零散的承运人很难提供足够的运力和足够标准化的服务。近年来，随着O2O消费习惯的兴起，配送货物呈现小批量，多批次，时效高等特点，这就需要有大量的一线配送人员。

2、多城市尝试创建终端共同配送体系

伴随着物流市场快速发展的同时，不论是已经颇具规模的快递企业还是新兴的快递企业，都面临着一个重要的急需解决的问题：怎样协调城市交通和配送系统之间的关系。目前中国的许多大型城市都面临着交通资源紧张的现象，城市的交通资源只能满足人们日常出行的需求，再没有空间给予物流配送网络。正是由于这种资源的紧张，一些城市限制货车出行的时间，以及快递终端配送交通工具的使用。目前，通过建立共同配送体系，可以缓解这种矛盾，共同配送就是物流企业之间整合物流资源，通过仓储中心和终端配送资源进行统一的城市配送。在共同配送的体系构建中，不仅需要物流企业之间的交流与合作，更需要的是政府的政策推动。开发邦为您提供互联网同城即时配送的整套解决方案（点击查看）

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